▼キャットアイ(CAT EYE) LEDライト HL-EL520 HL-EL520:詳細
キャットアイ(CAT EYE) LEDライト HL-EL520 HL-EL520
キャットアイ(CAT EYE)
キャットアイ(CAT EYE) LEDライト HL-EL520 HL-EL520
キャットアイ(CAT EYE)
・「２連装、エネループで言うことなし」
他のレビュアーの方の指摘に従い２連装した。結果、照らす範囲が原付バイクを凌駕し、自動二輪並みとなったので満足している。
また、単三電池が付属しているが、充電池エネループを挿入することに何とか成功。ただし、無理をすると壊れそうなのでご注意を。
・「エネループも使えるし、明るいです。」
今まで豆球のライトを使っていてとても暗かったでしたが、コイツに換えて正解です。とても明るく今までとは比べ物になりません！また、エネループも難なく使えますし、夜とても自転車に乗るのが楽しくなりました。あくまでも晴れた日ですけど・・・
・「点滅モードがあるので夕方や明るい街中は最適です。」
EL-510を既に持っていますが、EL-510と違って点滅モードがあるのは便利です。明るいと言っても暗闇ではもう一つ欲しくなります。三洋電機のエネループを入れてみましたがなぜか使用できませんでした。(点灯しませんでした、寸法の問題でしょうか)充電式電池も使用可能にして欲しいです。
・「エネループが使えません。」
夜間長距離（長時間）走行（真っ暗な山道）をするので購入。以前はHL500-Uと３WのLEDライトの連装でしたが、さすがにどちらも電池食いです。結論から言うとHL-EL520の２連装で何とかぎりぎりクリアという感じです。★３つなのは電池を入れるスペースが狭いのでエネループが使えず（ふたが閉まりません）、アルカリ電池を使わないといけないので、非効率的なためです。
・「２連装は強力」
皆様の薦めに従って２連装でロードバイクにつけて使い始めました。通勤に使っています。以前は存在をを示すだけの小型ＬＥＤだったので、なんとかしなきゃ、と思っていたところです。実装した感じは、想像より、ごっつくて、最初違和感がありましたが慣れました。夜のことなので、そんなにペダルを踏むことはありません。それなりの注意を払って、走行するという事を前提にすれば、安全性は確保できると考えます
よい点１．ハンドルへの固定は、附属の取り付け具で十分２．取り付けてから、左右、前後の微調整は簡単に出来るのでよい３．明るい
もう少しな点１．やっぱりちょっと大きいかも（慣れの問題かもしれませんが）２．もっと明るくしたい（これも、上を言えば切りがありませんが）
・「なぜかHL-EL500の方が明るい」
ロードレーサーで使用しています。HL-EL520（公称約1500カンデラ）とHL-EL500（公称約1000カンデラ）を併用していますが、なぜかHL-EL500の方がかなり明るいのです。おそらくは、日本発売が見送られた同型で最強のHL-EL530に、いつかの時点で中身がかわったのではないかと推定しています。
そのため道路の明るさに応じ、EL520点滅＞EL520全点灯＞EL520+EL500全点灯と使い分けています。こうすればHL-EL500で云々されるフルパワー持続時間の短さも問題になりません。
もう一つ、新設計のとめ具は堅く締めにくくはずしにくいので、問題があります。
・「普通に走るには十分の明るさ」
クロスバイクに取り付けたが、今までのより強力である。上を見ればきりがないが、普通に走るなら十分の明るさであろう。闇夜にカラスの多いこの頃、この明るさならこちらの存在にも気づいてもらえそうだ。
・「これでは照らせない。」
照らすのには力不足。スポーツ走行での速度には対応出来ないと思う。想像以上の範囲を照らせるし中心部の明るさもあるが、そのことと前照灯として使えるかどうかは別の話。
・「明るいですよ」
以前使っていた猫目のライトが壊れてしまったので買い替えです。今回は夜間走行、雨天走行時に光量の不足を感じましたのでこの大型ライトにしてみました。装着して思ったのが、とにかく明るい。前を走っている自転車がばっちり闇に浮かび上がります勿論地面向きにして15m先位を照らすようにしてもかなりいい感じです。後は防水性能ですが説明に後でよく拭けば大丈夫とありますね。
・「明るいね」
1500円位のLEDライトを使用していましたが、車がこっちの存在に気づいてないっぽいので、最近HL-EL520を購入しみました。以下、気づいた点を述べます。
＜明るさ＞1500円のLEDライトを2つ買って使用するよりも、これ一個の方がもっと明るい。特に中心に照射される直径30〜40cmの集中光がすごい明るい。地面に移った集中光は、車のライトで照らされても認識できるほど！ただ、そのまわりの範囲も広く配光されてはいるが、明るさは落ち、暗い夜道では普通に確認できるが、街灯のある道では認識しずらい明るさとなる。（集中光に費やしてる明るさをもう少しこっちに回したほうがいいのでは？）しかし、自転車のライトということを考えれば明るさは十分かも。
＜電池＞結構電池のもちはいいようです。結構明るい道では常灯ではなく、点滅で節電してます。本体背面にあるボタンを押すたびに簡単に切り替わるので便利です。ただ、バッグとかに収容しているとき、ボタンが自然に押されて知らない間つけっぱなしということが多々ありました。私は自作で蓋を作って防止しています。
＜他者からの認識性＞高輝度LEDは非常に明るいので、車のドライバーにも気づいてもらえることが多いです。対向自転車から見ると非常にまぶしいので、要注意。私は自作でつばを付け上方に行く光を下に反射させてます（イメージ的には信号機のランプについてる日除け）。
＜取り付け＞ブラケットは少し特殊な付け方で、取り付け方自体は簡単です。どんなに固く締めても手で向きを変えられてしまいますが、走行中の衝撃（30cmの段差からMTBで降下）ではまったく向きは変わりませんでした。ブラケットへのライトの取り付け・取り外しはスムーズでワンタッチです。
＜その他＞本体はそんなに大きくないと私は思います。（電気シェーバーの方が大きい）重さも携帯２個分ぐらい。デザインは私は好きですね。非常に明るい懐中電灯としても使えて便利です。
ケータイからは、シンプルアマゾン(モバイル版)をご覧下さい。
シンプルアマゾンは、安心・安全のネットショッピングAmazon.co.jpの商品を紹介しています。
簡単アフィリエイト：あなたのAmazonアソシエイトIDをアドレスの最後に付けるだけで簡単キャッシュバック！（例：1sas.net/?yourid-22）一度IDを付ければ、シンプルアマゾン内の全商品が紹介料の対象になります。アソシエイトIDはこちらから登録可。