▼キャットアイ(CAT EYE) HL―EL135:詳細
キャットアイ(CAT EYE) HL―EL135
キャットアイ(CAT EYE)
●キャットアイ(CAT EYE) TL-LD130-R 3モードフラッシングライト レッド TL-LD130-R
●キャットアイ CC-MC100W サイクルコンピュータ ブラック マイクロワイヤレス
・「街乗り、他人に認識させるライトとしては十分でかっこいい」
まず第一印象としては、軽くてコンパクトでデザイン性は抜群ですね。色も多いみたいだし。
取り付け方はベルトを締めるだけなので物凄く簡単なメリットがありますが、やはりデメリットもあり盗られる可能性があるので、駅等で自転車を置く場合はライトだけ取り外すといいでしょう。
明るくないと書かれている方も多いですが、個人的には色も分かりやすく明るいと言うよりは見やすい感じがしますね。ただやはり光量が少ないこともあって遠くはあまり見渡せません。あくまで街乗り用、LEDライトとして使うと良いでしょう
ちなみに電池寿命も結構あるので夜に自転車を毎日漕ぐ方にも良いかと。
・「街乗りのスタンダード的性能」
※特徴・多少青みがかった白色LEDを三つ搭載、真円状に照射される。・スポットライト的に照らされ、広い視野を確保する物では無い為、 ヘッドライトとしては役不足。（光量自体も物足りない）・ポジションランプorフラッシャーとしての性能は明るさ&電池寿命も含め一級品以上から、最低でも街灯は照らされている道路向けの明るさ。ちなみに消灯操作に一癖有り、スイッチ長押しで消灯する仕様（ただ押しても点灯と点滅の切り替えのみ）
※メリットは以下・単三乾電池二本使用の為、交換電源の入手も容易。・ハンドル径を問わず、脱着容易なブラケット構造 は複数台のチャリでの使い回しや、ハンドル交換時にも便利・薄くて主張しないデザインで、ロードバイクにも違和感無し・同等価格帯の街乗り向けライトではトップクラスに明るく燃費も良い
ロード、クロスバイクの日常用街乗りライトとしては、満足度高し！オススメです。
・「コストパフォーマンスを考えると○」
普段はロードバイクに乗っていますが、本製品は小径車用に購入しました。使用感ですが、確かにブラケット差込部分は強度に不安があるものの、通常の使用では問題ないと感じています。明るさですが、CATEYEのWebでは☆一つとなっていて期待してなかった分、意外と明るい事に驚いています。点灯モードは路面をほんのり照らす程度（10M置きに電灯の設置された都会の側道）、点滅モードは明るさが点灯の60%位で、対向者へのフラッシング用としては充分な明るさです。ロードバイク/マウンテンバイク等のスポーツ車には例え三台連装しても光量不足です。
なお、こちらは定価ベースでEL-520と倍ほどの開きがあり、コストダウンの分（材質の違いによる）耐久性や明るさが劣るのはしょうがありません。製造されている場所も、EL-520等上位機種は国産ですが、廉価系機種は国外が殆どです（本機は Made in Indonesiaと書いてあります）。一つだけ問題点を挙げるとすれば、ブラケットの取り外し用レバーがライトの真下に位置している為、かなり押しにくく、指をライトの裏側にぐいっと入れながらライトを引き抜かなければならない事。女性や指の細い人以外には外しにくい為、☆−１。
ともかく、小径車〜ママチャリ用としては合格です。つや消しの質感も悪くありませんので是非、どうぞ。
・「まっくらなサイクリングロードでは不安」
街灯のある環境では大きな不満は感じませんが、河川敷のサイクリングロードなどまったく他に光がなく自分の自転車のライトだけで先を見なければいけない環境では光量が足りず不安を感じました。
・「あえてダメだしさせていただきます」
みなさんよい評価が並んでいるようです。私も、使い始めは小さくてそこそこ明るく、被視認性も良いと喜んでいました。しかし裏切られ続け、トータルで同じ商品を３個買うことになった末、ここに辛い評価を書くことになったのは理由があります。本体の下面に付いている爪（ここがブラケットと噛み合い、本体を固定する役目を果たしています）が全ての個体で折れてしまいました。すると最早ブラケットに固定することができず、ただのコンパクトな懐中電灯と相成ってしまったわけです。最初は爪の折れやすさに気付かず、丁寧に扱っていなかったということもあるかも知れません。しかし後の２個は・・・もろすぎます。取れてしまった爪は小さすぎて、再度接着する気にならない物です。脆いなら脆いで注意事項として記載していて欲しいです。また、そこまで気を遣わせる脆さは欠陥商品と言われても仕方ないと思わせます。今では自分の中では、「買ってはいけない」商品となりました。照射性能と価格の比が良かっただけに、本当に悔やまれる商品です。CATEYEさん！強く強く改善を望みます。今は同社のHL-EL520と、なぜか日本では未発売のHL-EL530（わざわざEbayで海外から取り寄せたんですよ）を連装で使っています。これらの商品はブラケットへの装着方式が本商品とは異なっており、うまくいっています。100点満点です。最近新発売のTL-LD1100もすぐに購入しましたが、大変良い製品です。こういった商品群を出せる企業なのですから、きっと改善されるものと期待しつつ今後の動向を見守りたいと思います。
・「コンパクト＆スタイリッシュの実力派！」
ライトの色が少し青紫掛かっていて、純粋に路面を照らすと言う点では若干劣るかもしれませんが、発光色自体は大変美しく対向車や周囲にはかなりのアピールになると思います。また、側面にも光が洩れるようになっていて横方向の安全性も考慮されております、このサイズからすれば充分な光量で、本体のデザインもコンパクト＆スタイリッシュで大変親しみが湧きます！（私的にはシルバーがオススメ）。折りたたみ自転車等のコンパクト車に最適だと思います。
・「まあ普通」
形と使いやすさは気に入ってます。簡単に取り付けられました。ただ、確かにはっきりとした明るさなのですが、真夜中の道をこのライトで付けて、進んでみましたが ちょっと、明かりが小さい感じです。あくまで目の前の道。遠くはさすがに無理でしたね。 まあ、周囲に人影が少なかったらいいのですが、少し不安です。 どうせなら、大きいサイズのを購入するのもいいでしょう。
・「さらに明るくなりましたが・・・。」
EL−120 、130、135と改良を重ねてさらにコンパクトになり明るくなった。3LEDでは上級モデルのEL- 400もあるがこれは単四三本で連続点滅が１６０時間。かたや当モデルは単三が二本で３２０時間連続点滅できる性能を持つ。どちらが良いかは買う人次第だがスタイリッシュになった当モデルには結構ひかれるものがある。しかもフレックスタイトブラケット採用で取り付け取り外しが楽になった。またキャットアイからの情報だが、オキシライド乾電池はライト類には長寿命が当てはまらないのだそうである。詳しくはキャットアイのHPをご覧いただきたいが、アルカリ電池か充電式の乾電池を使ったほうが無難だろうと思う。
・「取り付け簡単！」
夜道を煌煌と照らす、というほどではありませんが、携帯電話より一回り以上小さなそのサイズから考えれば、自転車には必要充分な明るさ。
点滅機能付きで、光を直接見るとかなり眩しいので、視認性もばっちりです。本体だけ外してポケットに入れておけばコンパクトで強力な懐中電灯にもなります。首振り機能がついていれば取り付けの自由度がさらにアップして良かったのですが、概ね満足しています。
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