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▼電車でGO! FINAL:詳細

電車でGO! FINAL
タイトー

▼クチコミ情報

・「これで終わり?」
実際にやってみたが、確かにグラフィックはとても良く感じた。ただ残念な点は、路線が4つとは少ない。あと関東と関西の路線だけでは、地方の人はガッカリしたのでは?今、プレイステーション3が登場したのだから、また新作を期待したい。

・「プラスαに期待」
　前作とはちがい、路線、車両がすべて新規作成されているので、省略された区間がほとんどありません。　山手線を１周するのにも１時間、大阪環状線を１周するのにも、４０分かかります。テクスチャもリアルで、すれ違う列車の方向幕などもリアルです。　また、走行音は実車のものを使用しており、駅放送、車内放送などのセリフは実際のものと同じで、とても雰囲気がでます。　ただ、周りがきれいすぎて、ちょっとしたズレなどが目立ってしまうのが残念です。

・「感動」
　非常に細部に渡り、忠実に再現されています。特にプレビューで自分が運転している車両を見れる上に、それをリプレイで振り返ることが出来るのも感動しました。　ただ、昼間の運転では運転席の映り具合をもっと明るくしてほしかったのと、扉の開け閉めが行われている様子、貨物列車・お召し列車の運転、保線作業員のいる場所をはっきり示してほしかったのと、ブレーキを1段ずつ弛めると同時にエアの抜ける音を入れてほしかったです。　しかし、集大成として立派な作品には間違いありません！！

・「すばらしいです」
今までのシリーズの中で1番の出来ではないでしょうか。特に電車の走行音やすれ違うときの音はリアルだと思いますし背景もかなりきれいになっています。車掌乗務(扉の開け閉め、次駅のアナウンス)もいいですね。ただ登場する路線が4つだけなのは少し寂しい気がしました…。でも車両、運転できる区間は比較的多いのでしばらくは飽きることはないでしょう。

・「よりリアルに!」
今回はファイナルと言うだけあって、今までの不満点がかなり改良されています。特に、プロフェッショナル2がひどかっただけになおさらです。グラフィックに関しては、すれ違う列車を含めて凄く綺麗です。ただ、列車に客が全く乗っていないのは残念ですが、PS2ではこれが限界でしょう。音に関しては、以前から不満だったジョイント音が、先頭車両用に改善されてます。また、対向列車とすれ違うときの風邪切り音や踏切音なども凄く良くなっています。欲を言えば、ジョイント音が無くなった時が静かすぎるので、風切り音などを出して欲しかったです。列車に関しては、車種によって加減速性能やモーター音の差別化がよりはっきりしています。また、以前から不満だったブレーキの効きが良くなり、より本物に近くなっています。

PS3では、質を落とさずに、プロフェッショナル2なみに路線を増やしてくれることを望みます。

・「グラフィックと音は良くなっている」
かなりグラフィックと音は向上しています。山手線を運転してた時に京浜東北線と並走してたんですが、思わず見とれてしまいミスをしそうになった程です。

背景の奥はボカす事で、建物が意気なり生えてくる現象をごまかしてますが、これは仕方ないかもしれませんね。PS2ではここまでが限界か。

チェインシステムはなかなか良いアイディアだと思いました。ミスをしても問題は無いし、気軽にやる気を維持出来ますね。

それと気になってたんですが、次世代機で出すなら、通勤電車ならホームによって学生さんが多いとか生活感をもっと出して欲しいですね。渋谷ならギャル系も多いとか、有楽町辺りならスーツの人も多いとか。そして究極的にはホームの人が歩くとかね。

次世代機でも期待してます。

・「かなりいいかも」
発売から数年経過して購入しました。ジョイント音は速度に連動し漸く実車に近づきましたが、車内で聞くこもった音質であればなお良かったですね。国鉄系特急電車の電気・空気混合汽笛、EF66の汽笛などしびれます。今までの電GOシリーズと比べ難易度は低くなり誰でも楽しめるゲームになりました。早く購入すればよかった。一つだけ残念なことはマメコンが使用出来なったことでしょうか。この電GO-FINALはPS2でのファイナルでありPS3では新シリーズが出ると期待も込めて☆☆☆☆☆です。

・「路線を限定してますが（プロフェッショナル２比較）その分凝縮しています」
タイトル通りなのですが、プロフェッショナル２は多数の線区、車両でしたが、今度は山の手などの首都圏と関西に凝縮しています。しかし車両グラフィックとも充実していて面白いです。難易度も平易から（全線走れます）難関まで、そして様々な種類の車両を楽しむことが出来、事故をした２０７系に代表されるＢＥＳＴ版が出なかったことが残念です。（ＰＳＰ版では色を変えてあるのでもしかしてとは思いますが・・・）でもそれ（深刻さ）を感じさせません、気楽に（難易度によって本格的に）楽しめて尚かつ値段も安いのでお勧めです。プロフェッショナル２からの発展向上版なのですが、意外な所で朝日、夕日の光を見ながら走るのが何とも言えません。（本当に見栄えがよいです）京浜東北線（根岸線、山陽線（須磨）などの海岸線が無いのが残念ですが、ここまでカット無く楽しめる（プレビュー、走行をビデオ化して後で見れる！）があるのでそれを大いに補っています！やすいので本当にお勧めです

・「最後にして最高の電車でＧＯ！」
このゲームをやった直後前作プロフェッショナル２をプレイするとこのゲームの完成度の高さが余計に引き立ちます。それくらい今回の作品は気合が入っている。鉄道ファンはこれでも文句は出ると思いますが普通の特急電車とかなんとなく好き。的ＬＶの方ならのめりこんでしまうでしょう。音、絵ともども既作シリーズを完全に凌駕しています。いささかゲーム的わざとらしさはあるもののレールの継ぎ目のカタンカタンといぅ音が感動的タイミングで奏でられ、とても気持ちがいいです。収録されている中央線沿線の人間なので２０年以上乗っているものとしてそれは余計に感じました。タイミング等よく研究してるとおもいます。特に御茶ノ水、三鷹、国分寺、立川、多摩川鉄橋、高尾などの雰囲気再現は本物以上（笑）と感じました。駅間距離が８割以上の忠実な長さで再現されているので収録路線の少なさは相殺されてるとおもいます。最期ににするのはもったいないですね、個人的にはプロ１のほくほく線、田沢湖線、プロ２の湖西線、長崎佐世保線をこのＬＶで２枚組み再収録してくれたら☆５つでした。最後に一言☆中央通勤特別快速がゲームのようにスムーズに運転されたことは開業以来一度もありません（笑）我ら中央線利用者の永遠の願望を実現してくれてありがとうＴＡＩＴＯさん☆（爆）

・「なかなか！！」
以前のプロフェッショナル版とかとは違い、中々初心者から上級者まで楽しめると思います。やっぱり専用マスコンがあればもっと楽しめるでしょう！！

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